Links oben: So sah der Bereich um den Bahnhof Süd aus, bevor wir 2008 mit der Erstellung der Trasse begannen. Unser Plan war, alle bestehenden Bäume in die Trasse und die Bahnhofsbereiche zu integrieren.

Mitte oben: Und so sah der Bereich um den Bahnhof Süd etwas später aus. Der Bärlauch musste einem Schotteruntergrund weichen. Die erste "Anprobe" von Geleisen.

Rechts oben: Entlang dieses Auwaldes wird kurz danach der Gleiskörper verlaufen.

Bilder unten: Beim Aufbau der Trasse hat uns die Stadtgemeinde Klosterneuburg tatkräftig unterstützt.