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Trassenbau in der Kehrschleife Nord |
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Nun haben wirs geschafft, die letzte Schwelle ( 7500 Stk. und 32000 Schweißstellen ) ist Verlegt. Nun können wir zur Ausgestallten unserer Anlage schreiten. Einen Spielbetrieb mit Bauzügen können wir auch schon fahren lassen, vorerst eingeschränkt , da noch die Weichenstellvorrichtungen im Bau sind. Aber durch den Spielbetrieb machen jedoch die weiteren Arbeiten auf der Anlage viel mehr Spass und es ist eine große Arbeitserleichterung, da ja jetzt die Versorgungsgleise überall hinführen. |
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Das erstes Modellgebäude, der Zwischenbahnhof zur wüd`n Goaß auf unserer Anlage steht bereits und wurde von unseren Klosterneuburger Stadtväter am 30.10.08 feierlich eingeweiht. Weitere Fotos finden sie in der Galerie ( Weidlinger Kaiserbahnhof) Bis zum Februar 2010 wurde dieses Modellgebäude 5 x mutwillig und krankhaft Zerstört. Jetzt ist unser Modellbahnhol zu 80% dem Vandalismus zum Opfer gefallen. Nach längerer Zeit konnte die Klosterneuburger Polizei, durch einen Hinweis eines aufmerksamen Mitmenschen einen 16 jährigen einheimischen Übeltäter überführen. Es war im langweilig, sagte er. Eine Schadensklage bei Gericht ist die Folge. Eine restaurierung des Modellbahnhofes wird vorbereitet. |
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Aktivitäten auf der Anlage |
| | Die Trassenarbeiten der gesamten Anlage sind nun abgeschlossen. Die Trassenarbeiten wurden von unserer Gemeinde ( Wirtschaftshof ) beispielhaft und fachmännisch durchgeführt.Meinen Dank möchte ich zugleich unseren Stadtvätern und besonders dem Team des gemeindeeigenen Wirtschaftshof aussprechen, denn ohne ihrem Einsatz hätte ich dieses Projekt sicherlich nicht realisieren können. Am 30.10.08 um 15 Uhr wurde unser Kaiserbahnhof ( Zwischenbahnhof zur wüd`n Goaß) von unseren Stadtvätern feierlich eingeweiht. Trotz laufenden bösen Überaschungen ( mehrere mutwillige Demolierungen des Bahnhofsgebäudes, mutwillige und achtlose Beschädigungen entlang der Anlage im Bereich des Skaterplatzes und des bahnhofsbereiches Bhf.-Nord ) machen wir mit vollem Elan weiter und hoffen, daß diese abnormalen Aktivitäten einmal aufhören. Dank mehreren Firmen, die uns Baumaterialien kostenlos zur Verfügung gestellt haben ,die wir auch auf unserer Sponsorenseite angeführt haben, konnten wir unseren 5 ständigen Ringlokschuppen fertigbauen. Fotos folgen. |
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| Die Fassadenteile sind alle vorhanden und bis ins kleinste Detail fertiggestellt. Fotos von den Arbeiten am Bahnhof finden Sie in der Galerie . Das Bahnhofsgebäude ist bereits fertiggestellt und wurde ende Oktober eingeweiht. |
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 Eines unserer Anliegen ist historische Klosterneuburger Gebäude aber auch bauliche Einrichtungen entlang der Franz Josefs Bahn für die Öffentlichkeit nachzubauen und somit die Geschichte lebendig zu gestalten.
Diese Gebäude sollen von Jugendlichen in Form von Projekten miterrichtet werden. Informationen über die Vorbilder finden Sie im Bereich Anlage -> Anlagendetails. Nachdem wir 4 heimische Schulen unser Projekt vorgestellt haben, um die Jugend beim mitmachen miteinzubeziehen, da bereits die groben Arbeiten fertiggestellt sind.Die zuständigen Direktoren fanden diese Idee sehr interessant und werden uns nach Ostern bescheid geben. Dieses Gebäude ist derzeit in der Planung und ich zeichne bereits die Detailpläne um es als zweites Gebäude auf unserer Anlage entstehen zu lassen. Dieses Gebäude war die Talstation der Standseilbahn bei der Donauwarte, die um die Jahrhundertwende auf den Leopoldsberg führte. |
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