Geplant sind auf der Auparkbahn 3 Bahnhöfe. In jeder Kehrschleife und auf halber Strecke haben unsere Fahrgäste die Möglichkeit zu- oder auszusteigen.

Kehrschleife Süd:

Hier ist ein Bahnhofsgebäude nach Vorbild der Talstation der Standseilbahn bei der Donauwarte geplant. Bei der Donauwarte führte einst eine Standseilbahn auf den Leopoldsberg. Weiters wird es im Kehrschleifenbereich ein Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe, Ringlokschuppen und eine Schiebebühne geben. Die Bauten werden im Maßstab 1:11 errichtet.

Durchgangsbahnhof:

Gegenüber des Haupteinganges vom Strandad ist ein Bahnhof nach Vorbild des alten Kaiserbahnhofes, wie er einst am Bahnhof Weidling gestanden ist, geplant. Der Bahnhof wird im Maßstab 1:11 errichtet.

Kehrschleife Nord:

Auch hier ist ein Bahnhofsgebäude der Franz Josefs Bahn geplant. Neben dem Eingang zum Naturerlebnisweg können die Besucher ein 1:11 Modell des Bahnhof Klosterneuburg-KIerling betrachten.